奮戰二季度⑦丨昂揚奮進,7號線貴駟站掀起施工大干熱潮

時間:2022-06-09 瀏覽量:204 稿源:綜合部(黨委辦公室、董事會辦公室)

繼一季度奪取“開門紅”后,寧波軌道交通二季度以“時間過半、任務過半”為目標,繼續大抓投資、大干建設,以超常規力度狠抓重大項目推進,打響奮戰二季度攻堅戰。

寧波軌道交通7號線貴駟站自4月26日開工以來,以“只爭朝夕、昂揚奮進”的姿態戰疫情、搶工期,高效推進車站主體圍護結構施工,力爭2022年底實現結構封頂。

24小時不間斷作業

每天完成2幅地連墻

6月8日,小編來到位于鎮海大道的貴駟站。當天甬城氣溫直逼30℃,施工現場近百名工人頭頂烈日、腳踩熱土,在各自崗位上揮汗如雨。負責焊接的工人們全副武裝,在花火四濺的高溫環境下持續作業。遠處成槽機和近處鋼筋焊接聲此起彼伏,一片熱火朝天的大干景象。

據項目負責人介紹,6月是項目高速推進的關鍵節點月,工期緊、任務重,一小時也等不起、一步也慢不得。為確保施工工序無縫銜接,該項目部在原先一臺成槽機基礎上又新增一臺,外加兩套鋼筋班組,機械人員輪番上,以“多點多組多面”的方式進行24小時不間斷作業。

在團隊上下一心努力下,過去一個多月貴駟站建設取得關鍵進展。高峰期每天加工超100噸鋼筋,灌注超500方混凝土,完成2幅地下連續墻施工,相較“三天兩幅”的常規施工速度顯著提高。為保證現場大干需求,項目部與永盈供應鏈、成合商品混凝土積極溝通,滿足24小時不間斷供應。截至當天,已完成55幅地連墻,預計6月底前將完成全部82幅。

打好疫情雨季雙戰役

力爭2022年底結構封頂

為迅速打開作業面,跑出7號線建設加速度,項目自1月完成招標后,全力推進綠化遷移、交通導改、管線改遷等前期各項準備工作。同時,積極對接社區、街道、交警等屬地部門,持續優化施工方案。4月5日完成交通疏解后,4月25日又完成了除受管線影響外的所有導墻施工,從圍擋封閉到地連墻開工僅僅用時20天。

正式開工后,項目團隊面臨施工場地狹小,夏季雨水泛濫以及疫情導致物料延遲等諸多不利因素。為克服困難形成大干快上局面,寧波軌道交通防疫生產兩手抓,在保證安全質量的前提下加大人員設備投入,加快施工進度。面對高溫和梅雨季節雙重考驗,持續優化施工組織、調整工序,將雨水對地連墻鋼筋籠加工的影響降到最低。

為了把耽誤的工期“搶”回來,力爭年底前實現結構封頂,項目管理人員帶頭發揚“白加黑”的苦干精神。生產經理祝旭亮既布置生產任務,又主持工籌優化會,多線作戰,多點開花。同時積極推行立功競賽,細化獎勵機制,鼓勵全員大干。項目經理呂東感慨,“不止是工人,整個團隊都沖到了第一線,只有大家積極性都上去了,施工效率才能有質的飛躍!”

 

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